被称作巴西 Elon Musk 的企业家在巴西兴建电动车工厂

与那位亿万富翁相似，作巴Flávio Figueiredo Assis 西E西兴出售了一家金融公司，以便将资金用于其自身的的动车汽车制造企业 LECAR

圣保罗2024年1月23日 /美通社/ -- 企业家 Flávio Figueiredo Assis 表示他将创造历史，推出巴西首款电动汽车。企业他的家巴建电使命不只是为了改变能源组合和对环境产生积极影响，还在于改善巴西在全球的工厂形象。他的作巴灵感来自于亿万富翁 Elon Musk，他们有着相似的西E西兴故事和经历。

Flávio Figueiredo Assis，家巴建电巴西首家电动汽车制造商创始人

在获得法律和会计学位后，工厂Assis 作巴创立了餐卡管理公司 Lecard，服务于公共单位和私营企业，西E西兴年营业额达 10 亿美元。的动车他于 2022 年出售了这家公司，计划打造巴西首家专注于电动汽车生产的公司 LECAR。该公司以重新定义巴西在全球汽车行业的地位为使命，通过推出无污染的汽车，来满足当局和消费者的需求。

目前，团队已拥有 30 名工程师，其中多人拥有来自 Ford、Toyota 和 Nissan 等公司的丰富经验。在建的工厂位于巴西南部，其中 65% 的零部件为国产，35% 来自进口。公司首款汽车 LECAR 459，将搭载来自 Volkswagen 和 Hyundai 汽车电池供应商 Winston Battery 的电池。其市场售价约为 55000 美元，每次充电续航里程为 400 公里。公司还计划推出一款亲民价格的城市版车型 LECAR POP，预计售价为 20000 美元，单次充电续航 250 公里，可容纳五名乘员。

公司股权 100% 自有，并计划于 2025 年进行首次公开募股。预计投资金额为 30 亿美元。他指出："除了致力于流动性和可持续性的项目外，在巴西创立一种价值理念，使我们始终为人所熟知，也是我们的目标。我们是全球第 9 大经济体，并对汽车和 1 级方程式赛车满怀激情。作为我们的偶像，Ayrton Senna、Nelson Piquet 和 Emerson Fittipaldi 都是 F1 冠军，然而我们从未拥有过国产汽车制造商。让我们来改写这一历史吧。"

在发售前，该车将前往英国伦敦，接受一系列的 LATIN NCAP 审批，包括碰撞、空气动力学和安全模拟器评估。预计首批车辆将于今年十二月下线。我们的目标是，到 2025 年，每月达到 300 辆车的产能，实现 2 亿美元的收入。

在五年时间内，LECAR 希望能达到年产 50000 辆汽车的产能，实现 150 亿美元的收入。公司还计划推出签约方案，将私有制文化改变为普及和共享文化，这也是最具可持续性的汽车使用方式。基础签约为 36 个月的租约，每月只需支付销售价格的约 3% ，即可享受 1000 公里的月里程数。

另一项重要措施则与充电设施相关。公司计划在巴西 10 条最长的高速路（共计 36437 公里）上安装快速充电站。在这一方案中，任何电动汽车都可以行至全国各地。充电站的位置将以 200 公里的间隔精心布置，司机们可以快速、便捷且安全地为其汽车充电。

除了国内业务，公司还计划将汽车制造业务拓展到国际市场，尤其是美国、法国、意大利和摩纳哥。"我们已经与这些国家达成了多项合作伙伴关系，将我们的品牌推向全球。"

此外，LECAR 还计划建设一座电池工厂，以便在汽车生产中自给自足。"我们拥有在国内制造电池组所需全部材料的 97%。除了自给自足外，我们还可以成为全球电动汽车市场的重要参与者和重要成员，向其他国家供应汽车。我们将致力于将其变为现实，"这位企业家自豪地表示。有意者请关注品牌在社交媒体 @lecarbrasil 上发布的新闻。

Lecar 型号 459：该车型将于今年投产

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